金银潭,从一汪水塘到一座新城的武汉版励志故事

金银潭,从一汪水塘到一座新城的武汉版励志故事

1958年3月,经过12万围垦大军夜以继日,历尽艰辛,排除万难,艰苦卓绝的奋战,围堤工程赶在春汛洪水到来之前基本完工,荒湖变良田。经国务院同意,湖北省编制委员会正式行文批准成立“武汉市国营农场管理局”。

1958年10月,武汉市增设东西湖区行政建制,实行区、局合一的体制。从此,在这片由移民、拓荒者开垦的土地上独立建区。云梦古泽迎来新生。而如今的将军路街道(金银潭片区)就是当年的武汉市国营东西湖水产养殖场。

东西湖因湖(东西湖即现在的金银湖)而名,因水而兴。汉江、汉北河、沦河、府河等四条河流分别从南、西、北三面环绕区境而过,大小湖泊不计其数,更不新鲜。

如上图:东西湖生态与水面分布图

如下图:就像父母给一个家庭里的姊妹们起名一样,作为老大的那个水塘被寄予厚望,名字自然起的高大上一些,叫做金银湖(原名是真正的东西湖);孩子多了,老幺的那个水塘自然也就没那么重视,名字自然将就了一下,于是就叫了个金银潭,即现在的黄塘湖(也叫黄潭湖)。(注:小编调侃之言,欢迎吐槽)

如上图:金银湖和金银潭对比图

如上图:金银潭(黄塘湖)实景

金银湖的屌丝逆袭

金银湖的屌丝逆袭

30多年前,有人发现了汉口地形的“密码”,由于长江、汉水和张公堤的限制,汉口的格局形如“烟斗”,上直下阔。东西湖正处在细烟杆的顶端,游离于主城之外。进城一条路,颠簸小半天,交通不畅成为制约东西 湖发展的瓶颈。与中国大陆西北落后于东南的普遍现象相同,地处武汉西北的东西湖,虽然面积超过汉口的6倍,经济总量在全市13个区中却长期“摆尾”,被戏称为武汉市的“十三太保”。

东西湖人明白,落后的主要原因是交通。

1997年,东西湖区政府谋划实施“十六路一桥”的基础工程,在年仅1亿财政收入的小锅里,摊下总投资20亿元的“大饼”。 20亿!全区人不吃不喝也要20年才能干成,现实吗? 他们的第一招是改革投资方式——让企业当业主,企业办交通。企业自筹资金,自主招商,然后按区政府的总体规划实施。

如上图:俯瞰如今的东吴大道

对原先的主命脉交通道,也就是“烟袋杆”地带107国道进行扩建;在国道上修建高架桥;开辟连接主城区的金山大道;修建全长42公里的惠安大道;贯通全区12个场镇的区间公路,以平均每年80公里的速度延伸,15年间,累计里程1100多公里,把500平方公里的湖泽荒野,收拾成为现代化的“半小时经济圈”。

如上图:金山大道

尤其值得一提的是号称“楚天第一道”的金山大道,这条路改变了东西湖区的经济和东西湖人的生活。金山大道开通后,原来单由107国道经硚口区进入市中心的局面改变成直接由金山大道进入汉口中心腹地。

东西湖大踏步融入主城区的点睛之笔,当数金银湖地区的成片开发。金银湖处于汉口与吴家山之间,曾经是阡陌接辟壤,十里无人烟的荒沼野荡,冬春茅苇间杂,夏秋一片汪洋,百十户农家散居其间,多靠捞鱼摸虾为生。

1999年3月,经区委区政府批准成立了金银湖生态保护区管理处,万科四季花城、万科高尔夫城市花园、碧海花园、黄金海岸、金珠港湾、银湖翡翠、顺驰泊林、沿海赛洛城、东方马城、高尔夫俱乐部等大型房地产项目落地;湖北联通、三江航天、江汉油田、湖北移动、湖北电信、武烟、航达、凌云、智讯创源等企业进驻,目前金银湖片区已初步形成以房地产、总部经济、现代制造业、生态旅游业为主,常驻人口约15万人的现代化生态新城。

金银湖率先实现了屌丝逆袭。

金银潭的飞速崛起

金银潭的飞速崛起

前面讲到,金银潭本是将军路街道范围内的一汪水塘。南邻张公堤,东与张家墩社区接壤,北邻农业试验站,西邻私营工业区。水域面积140公顷(2100亩),平均水深2米,用于养鱼兼灌溉、调蓄。

1999年后调整为金银潭生态经济开发区,金银潭大道(原叫马池路)横穿湖区,将其自然分为东黄塘湖和西黄塘湖。

自此,金银潭不再是一个水塘的名字,而成为一个经济开发区的名称。这是小编能够找到的一张金银潭经济发展区(其实是涵盖将军路街道办事处和常青花园)的发展规划。

金银潭(将军路街道)属于工业与居住、办公混杂区域,在居住等级上属于三类居住区,整体属于开发区性质。

金银潭片区是汉口主城的延伸区,城市轨道交通车辆基地之一;

规划以高新技术产业、加工工业发展为主,房地产和旅游开发为辅,二、三产业协调发展的生态型宜居城市街区;

根据规划人口规模:近期2015年规划人口7.5万人,远期2030年规划人口16.5万人。

后来,该规划(将军路街道)进行了调整,基本形成了现在的开发建设依据。

然后,金银潭片区的飞速崛起还是开始于2012年。

2012年7月16日,备受关注的汉口塔子湖东路通车,通车后与中一路共同连通三环线、二环线,与宏图路、盘龙大道对接,打通了金银潭东片到汉口中心城区和盘龙城地区的快速通道。

如上图:塔子湖东湖-盘龙立交

2012年12月28日,经过6年紧张施工建设,我国首条穿越长江的地铁——武汉地铁二号线一期工程正式通车试运营。一期工程北起金银潭,南达光谷广场,武汉地铁2号线一期工程连接汉口镇和武昌镇,穿过武汉市江汉区、武昌区、洪山区、东西湖区和东湖高新技术开发区5个城区,全长27.7公里,日客流量可达50万人次。

地铁2号线彻底推动了金银潭西片的提质升级。

随后,东西湖马池路中段和东段改为金银潭大道,大批房地产和配套项目的建设,机场第二高速、三地铁交汇、汉孝城际铁路等交通利好相继袭来。金银潭进入飞速崛起的通道。

金银潭就像武汉的大多数片区一样,正在演绎着一出精彩的励志故事。

金银潭就像武汉的大多数片区一样,正在演绎着一出精彩的励志故事。

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